Le Mans no es un circuito cualquiera dentro del calendario de MotoGP. El trazado francés es difícil, donde encima el clima es muy cambiante y en el que los errores aparecen más de lo habitual. Por eso, ganar en Le Mans no es solo cuestión de ritmo, sino que hace falta saber leer la carrera y acertar en las decisiones.
A lo largo de los años, algunos nombres han conseguido imponerse en el Circuito Bugatti, dejando actuaciones que explican bien por qué este Gran Premio siempre tiene algo distinto. Sin olvidar que es el trazado de las 24 horas, algo que pone al trazado francés en un escalón histórico difícil de igualar. En Prime Casino repasamos estos 5 grandes ganadores en el icónico trazado francés.
Jorge Lorenzo
Si hay un piloto que ha sabido dominar Le Mans en la era moderna, ese es Jorge Lorenzo. El mallorquín es el piloto que más victorias acumula en MotoGP en este circuito, con un total de 5 (2009, 2010, 2012, 2015, 2016), además de la conseguida en 250 CC en el año 2007.
Su estilo encajaba especialmente bien en este circuito, donde Lorenzo dominaba gracias a su ritmo constante y la estabilidad en la frenada. Un buen ejemplo fue su victoria en 2012, donde gestionó la carrera desde el principio y terminó imponiéndose sin cometer errores, en una de sus clásicas carreras de dominio de principio a fin.
Valentino Rossi
Valentino Rossi nunca fue un especialista puro de Le Mans, pero aun así consiguió ganar varias en 3 ocasiones en la categoría reina (2002, 2005, 2008), además de una adicional en 125 CC en el año 1997.
Su capacidad para adaptarse a carreras caóticas marcó la diferencia. Le Mans es un circuito donde las condiciones cambian rápido y donde las carreras rara vez siguen lo esperado, algo a lo que siempre se adaptaba a la perfección el piloto italiano, gestionando situaciones complicadas a la perfección.
Dani Pedrosa
Le Mans es un circuito que castiga mucho el tren delantero, y eso siempre fue una de las especialidades de Dani Pedrosa, que conservaba como nadie los neumáticos delanteros a lo largo de las carreras. El piloto catalán logró solo una victoria en MotoGP en Le Mans (2013), pero sumó previamente 2 triunfos en 250 CC (2004 y 2005) y otro en 125 CC (2003). Fue uno de sus trazados talismán en las categorías inferiores, pero en MotoGP le costó llevarse la victoria.
Pedrosa no era un piloto de lucha cuerpo a cuerpo constante, pero cuando encontraba su ritmo, era difícil seguirle. En Le Mans, donde encadenar vueltas a buen ritmo sin cometer errores es clave, eso le dio ventaja para sumar podios de forma consistente.
Marc Márquez
Marc Márquez ha ganado varias veces en Le Mans y lo ha hecho de formas distintas. Eso es lo más interesante. Desde el dominio absoluto hasta luchas hasta el final y victorias en condiciones climáticas cambiantes.
Le Mans no siempre permite pilotar al límite en cada curva y hay que saber cuándo arriesgar y cuándo no. Y ahí Marc Márquez ha evolucionado mucho con los años. El español consiguió reinar en Le Mans en 3 ocasiones en MotoGP (2014, 2018 y 2019) y previamente lo hizo en Moto2 en 2011.
Mick Doohan
Antes de MotoGP, Le Mans ya era un circuito importante en la era de 500 CC. Y ahí aparece Mick Doohan. El australiano consiguió salir con el trofeo de ganador de la prueba en 4 ocasiones (1994, 1995, 1996, 1997).
El australiano, cinco veces campeón del mundo, dominaba en prácticamente todos los circuitos, pero Le Mans se le daba especialmente bien. Doohan, en un trazado tan imprevisible, logró mantener el control, algo que no todos podían hacer en aquella época, y ganar las 4 veces de manera consecutiva.







