Estilo Prime
Hungaroring y Fernando Alonso comparten una fecha concreta, el 24 de agosto de 2003, que cambió la historia del automovilismo español al ser la primera victoria de un piloto nacional en la máxima competición de las cuatro ruedas.
El calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes no tiene un momento tranquilo, pero entre julio y agosto el ritmo se vuelve especialmente exigente. Tres pruebas muy distintas entre sí: dos en los bosques del norte de Europa y una que ha irrumpido en el campeonato desde Sudamérica con mucha fuerza y pasión por las cuatro ruedas.
Spa-Francorchamps es uno de los circuitos con mayor historia en el calendario del Mundial de Fórmula 1. El trazado belga lleva muchos años generando grandes carreras, siendo uno de los eventos favoritos de la mayor parte de los aficionados de la competición y de los propios pilotos.
El campeonato de MotoGP llega al parón de verano con todo por decidir. En las tres categorías hay españoles en posiciones de título o luchando por meterse en la conversación, y la segunda mitad del mundial, con once carreras todavía por delante, puede cambiar muchas cosas.
Hay circuitos que se asocian a un piloto de forma muy directa por diferentes motivos. Sachsenring y Marc Márquez son uno de esos casos, gracias al fenomenal desempeño del piloto español en el trazado alemán.
Silverstone no es solo el circuito donde nació la Fórmula 1, sino que también es el lugar donde algunas de las mejores tardes de este deporte ocurrieron delante de gradas a reventar, con el viento típico de la zona y esa emoción que siempre está presente en el trazado inglés.
