Publicado: 23 abr 2026
El Circuito de Jerez Ángel Nieto es uno de esos trazados que no necesitan ninguna presentación y forman parte de la historia y el encanto del Mundial de MotoGP. Conocida como la catedral del sur (tradicionalmente se llama catedral del motociclismo al circuito holandés de Assen), en este 2026 llega tras un largo parón de casi un mes por el aplazamiento del GP de Catar debido al conflicto bélico de Oriente Medio.
Después de las primeras citas fuera de Europa, Jerez siempre actúa como punto de inflexión en el año y no parece que vaya a ser una excepción. Los únicos que esperan no cambiar nada son los miembros de Aprilia, grandes dominadores de este inicio de campeonato y cuyos dos pilotos, Marco Bezzecchi y Jorge Martín, copan las dos primeras posiciones del mundial. ¿Seguirá ese dominio? Lo analizamos en Prime Casino.
El gran inicio de Aprilia y la llegada a Jerez
La temporada 2026 ha arrancado con un guion distinto al habitual. Ducati, que venía marcando el ritmo en los últimos años, todavía no ha conseguido ganar en las primeras carreras, algo poco frecuente en la era reciente. Su lugar en la cima lo está ocupando Aprilia, con 3 victorias de Marco Bezzecchi en 3 carreras largas y 3 sprints repartidas entre el propio Bezzecchi, su compañero Jorge Martín y la única moto diferente a una Aprilia que ha subido a lo alto del podio en estas primeras tres pruebas del campeonato: la KTM de Pedro Acosta.
La llegada a Jerez siempre tiene más valor de lo habitual. Suele ser la primera (a veces la segunda) prueba del mundial en Europa, donde pasa una gran parte del año, y se empiezan a establecer unas dinámicas más permanentes durante el grueso de la temporada.
El Circuito de Jerez Ángel Nieto cuenta con unas características muy marcadas:
- 4,4 km de longitud.
- 13 curvas (5 a izquierdas y 8 a derechas).
- Recta principal corta de unos 600 metros.
Dadas estas características del trazado, para las motos es fundamental mantener una buena velocidad en curva, cuidar el neumático delantero y encontrar el buen manejo de la montura en la constante entrada y salida de curva vuelta tras vuelta, siendo un circuito muy técnico.
Jerez es motociclismo
Jerez lleva en el Mundial desde 1987 y, desde entonces, ha dejado momentos que explican por qué es una de las citas importantes y especiales del calendario.
En el circuito gaditano se han vivido momentos históricos, positivos y negativos, en el Mundial de MotoGP como la victoria de Álex Crivillé en 1999, el duelo entre Rossi y Gibernau en 2005 o la caída que comenzó el calvario de lesiones de Marc Márquez en 2020.
Los propios pilotos, españoles e internacionales, lo definen como uno de los mejores circuitos del mundo, tanto por las características del trazado como por el ambiente durante todo el fin de semana, siendo una fiesta del motociclismo con curvas míticas como la doble Nieto-Peluqui, quizás la mejor zona para vivir una carrera de todo el calendario.
Todo ese entorno de pasión y celebración por las dos ruedas también influye en los pilotos, que siempre quieren dar algo más para subir al podio, lo que genera carreras muy emocionantes y con mucha tensión competitiva en un recinto que puede acoger a unos 250.000 fervientes espectadores.
