Publicado: 23 jul 2026
Hungaroring y Fernando Alonso comparten una fecha concreta, el 24 de agosto de 2003, que cambió la historia del automovilismo español al ser la primera victoria de un piloto nacional en la máxima competición de las cuatro ruedas. Pero la relación entre el asturiano y este trazado a las afueras de Budapest tiene más capas que un simple primer triunfo, ya que allí se han dado grandes momentos a lo largo de su extensa carrera y que recordamos en Prime Casino.
Un circuito con mucha historia, y no solo deportiva
El Hungaroring no se parece a ningún otro circuito del calendario de Fórmula 1, y no solo por lo que pasa en pista. Cuando se inauguró en agosto de 1986, fue la primera vez en la historia que la Fórmula 1 cruzó el Telón de Acero. Bernie Ecclestone negoció con el gobierno húngaro en plena Guerra Fría para construir un circuito en Mogyoród, a unos 30 kilómetros de Budapest, en un valle rodeado de colinas que permitía ver la pista prácticamente desde cualquier punto de las gradas. Aquel primer Gran Premio reunió a 200.000 personas, una cifra que nadie esperaba en un país comunista.
La carrera inaugural la ganó Nelson Piquet, y desde entonces el trazado no ha salido del calendario. Lo que tiene es carácter propio con sus 4,3 kilómetros, 14 curvas, muy poca recta y una pista que se usa tan poco el resto del año que en las primeras vueltas del viernes está llena de polvo y apenas tiene agarre, cosa que va mejorando mucho con el paso de las sesiones durante el fin de semana.
El circuito es conocido popularmente como “el Mónaco sin muros” porque adelantar es muy difícil, la clasificación es fundamental y el piloto que sale desde la pole tiene muchas opciones de ganar, más que en casi cualquier otro trazado. El calor del verano, con temperaturas que suelen superar los 30 grados en Budapest, lo convierte además en uno de los fines de semana más exigentes, tanto a nivel físico de los pilotos como para la gestión de neumáticos para los monoplazas.
La victoria de Fernando Alonso en 2003
Fernando Alonso llegó a Hungría en agosto de 2003 con solo 22 años y en su primera temporada completa con Renault en Fórmula 1. Ya había marcado la primera pole de un español en la historia de la F1 en Malasia ese mismo año, pero la victoria se estaba resistiendo. En un campeonato dominado claramente por Ferrari, con Michael Schumacher al mando, el Gran Premio de Hungría fue un evento que cambió el rumbo de la historia del propio Fernando Alonso y del automovilismo español.
Tras una espectacular pole en la clasificación del sábado, Fernando Alonso dominó con autoridad la carrera y cruzó la meta por delante de Kimi Räikkönen y Juan Pablo Montoya. Fue la primera victoria de un español en la Fórmula 1 y la primera de sus 32 victorias en grandes premios de la máxima competición automovilística del mundo. En la actualidad, solo hay otro piloto español que ha ganado carreras en Fórmula 1 y que no se llama Fernando Alonso: Carlos Sainz.
El ovetense también era el piloto más joven en ganar un Gran Premio hasta ese momento. El primer mundial llegaría en 2005, y el segundo en 2006, pero aquella actuación se recuerda como el inicio de una carrera legendaria más adelante, que solo la mala fortuna ha evitado que sume más títulos mundiales a sus vitrinas.
Una carrera memorable que acabó sin victoria en 2006
Tres años después de aquella primera victoria, el Hungaroring fue el escenario de una de las mejores actuaciones individuales de Alonso en toda su carrera, aunque no terminase en victoria. Era agosto de 2006, Fernando Alonso y Michael Schumacher llegaban a Budapest separados por once puntos en el campeonato, y el fin de semana empezó con polémica, con ambos contendientes sancionados con dos segundos sobre sus tiempos de clasificación por distintas infracciones. Alonso, que había marcado el segundo mejor tiempo, cayó hasta la decimoquinta posición en la parrilla.
Además, fue un domingo pasado por agua. En la vuelta cuatro, con la pista completamente mojada, el asturiano adelantó a Michael Schumacher por el exterior en una maniobra muy recordada. Tras solo 17 vueltas, ya era el primero en carrera, posición que mantuvo durante gran parte de la prueba. Sin embargo, en la vuelta 52, a 19 del final, una mala parada en boxes en la que una tuerca no fue bien puesta acabó con la carrera del español. Jenson Button ganó su primera carrera en la Fórmula 1 y otro español, Pedro de la Rosa, subió al podio, el único de su carrera.
Solo una victoria pero diferentes actuaciones de gran nivel
Es curioso que Fernando Alonso solo haya logrado una victoria en el trazado húngaro. Una mezcla entre mala suerte y errores humanos del equipo ha impedido que la cuenta haya aumentado.
Otra actuación muy recordada del asturiano en Hungaroring fue en 2022, cuando tapó a Lewis Hamilton durante muchas vueltas con un Alpine muy inferior al Mercedes del inglés, lo que permitió a su entonces compañero Esteban Ocon conseguir su primera victoria en Fórmula 1 tras un accidentado inicio de carrera que puso a toda la parrilla patas arriba.
