Publicado: 26 feb 2026
Este fin de semana el Circuito Internacional de Buriram, en Tailandia, pone en marcha una de las temporadas con más incógnitas de MotoGP. Marc Márquez, vigente campeón del mundo y uno de los nombres más emblemáticos de este deporte, inicia su defensa del título en el lugar donde hace solo unos días acabaron los últimos tests de la pretemporada.
Además, este inicio de campeonato también será noticia por lo que pase fuera de la pista. Y es que muchos pilotos acaban contrato en este 2026 y, con la nueva reglamentación de 2027, el mercado de pilotos va a ser un foco de atención de cara al futuro de la categoría reina.
Los retos de Marc Márquez
Marc Márquez llega a la primera carrera con la ambición intacta. Tras coronarse campeón en 2025 con una Ducati oficial, el octavo cetro está ahora en su punto de mira. Su experiencia sobre la Desmosedici GP26 será un activo enorme, sobre todo si se tiene en cuenta el buen ritmo que mostró en los test de Buriram y su capacidad para adaptarse rápidamente a las condiciones variables de pista.
No obstante, la pretemporada no ha sido perfecta. Márquez tuvo un par de caídas sin consecuencias graves, y viene tras otra lesión de hombro en el tramo final de 2025 que le han trastocado el descanso invernal.
Más allá de lo físico, como decimos, la parrilla de 2027 es un punto para casi todos los pilotos. El piloto español, como muchos otros, todavía está resolviendo su futuro, aunque parece que todo va encaminado hacia una renovación con Ducati. Un buen arranque de temporada lo aclararía todo para ambas partes en una unión que, hasta el momento, está siendo muy exitosa.
Aprilia y Bezzechi parecen los rivales del campeón
Si hay algo claro después de los test es que Márquez no tendrá el camino despejado. El italiano Marco Bezzecchi, con su Aprilia, fue el mejor en las pruebas de Buriram y un rival real. Su ritmo durante las tandas largas y su constancia con la RS-GP lo colocan como una amenaza inmediata para el título, como ya mostró en la segunda parte de la temporada pasada. Veremos si su compañero Jorge Martín, tras un 2025 lleno de problemas físicos, puede ponerse al mismo nivel para luchar por el campeonato.
Más allá de Bezzecchi y la incógnita de Jorge Martín, hay otras posibles alternativas.
- Álex Márquez, que estrena una montura oficial de Ducati y viene de ser subcampeón en 2025.
- Pedro Acosta, que cerró la pretemporada con sensaciones positivas y sin caídas, parece poder tratar de competir en el grupo cabecero, aunque con una KTM que parece inferior a Aprilia o Ducati en el rendimiento.
- ‘Pecco’ Bagnaia, que parece haber recuperado sensaciones en pretemporada con la Ducati oficial tras un 2025 para olvidar.
Y sin olvidar a Honda ni Yamaha, aunque parecen lejos del rendimiento de las monturas europeas por el momento.
Buriram, un circuito que se está convirtiendo en habitual
El circuito de Buriram se está convirtiendo en un habitual en los arranques de temporada de MotoGP en las últimas temporadas. El trazado tailandés combina curvas rápidas con un asfalto con algunos baches, lo que lo convierte en una prueba de fuego para los pilotos para empezar la temporada.
Veremos si Marc Márquez empieza igual de fuerte que en 2025 o si, por el contrario, alguna de las alternativas nos hace pensar que el de 2026 será un Mundial mucho más apretado.
En 2025, Márquez dominó todo el fin de semana tailandés. Además de conseguir la victoria, lideró tanto la sprint como la carrera del domingo, dejando claro que su adaptación a la Ducati fue instantánea y muy efectiva en el inicio de temporada. El propio Marc definió ese fin de semana como uno de los mejores de su carrera. No obstante, cada temporada es diferente y estas diferencias, 12 meses después, pueden no significar nada. Lo que ocurrió hace un año puede inspirar, pero no garantiza nada. Veremos quién sale líder del primer fin de semana de la temporada.
Habrá que madrugar para ver el Gran Premio
Los aficionados españoles tendremos que madrugar para ver la acción en directo. El sábado, la clasificación será a las 4:50 de la madrugada, mientras que la Carrera Sprint será a las 9:00, misma hora que la carrera del domingo. Sin embargo, para disfrutar en directo de las categorías más pequeñas habrá que levantarse antes. A las 6:00 será la prueba de Moto 3 y a las 7:15 la de Moto 2.
Una temporada para disfrutarla en Prime Casino
La primera prueba de la nueva temporada ya está aquí y en Prime Casino estamos expectantes por ver qué nos deparan los pilotos en pista.
Más allá del palmarés o de la historia de Marc Márquez, lo que se pone en juego este fin de semana es la capacidad para imponerse en una parrilla hipercompetitiva, donde los segundos cuentan tanto como la velocidad pura. ¿Quién saldrá de Tailandia como líder del campeonato?
